Arvoisa yhteistyökumppanimme, meillä on ilo kutsua Teidät tutustumaan osastoomme B-435 PUU 2023 -messuille Jyväskylän Paviljonkiin 6.–8.9.2023.
Simetek Works Oy
Arvoisa yhteistyökumppanimme, meillä on ilo kutsua Teidät tutustumaan osastoomme B-435 PUU 2023 -messuille Jyväskylän Paviljonkiin 6.–8.9.2023.
Simetek Works Oy
Reilu vuosi sitten uudistimme Yaran Siilinjärven kaivoksen 1970-luvun lopulla käyttöönotetun KA1160-kuljettimen vetopään käyttölaitteiston. Nyt vuorossa oli kuljettimen maanalaisen osan kuljetinrungon uusiminen.
KA1160 kuljettaa murskattua kiveä karamurskaimelta päiväsiiloon, josta se siirtyy kuljettimella hienomurskaamoon. Maanalaisen osuuden pituus on noin 250 metriä ja siitä uusittiin nyt 117 metriä. Kuljettimen kapasiteetti on 2000 tonnia tunnissa.
Yaralla turvallisuus on ensiarvoisen tärkeässä asemassa ja tämän myötä turvallisuusvaatimukset ovat korkealla tasolla. Asennustyön turvallisuussuunnitelma ja riskinarvio tehtiin yhteistyössä ennen asennuksia ja tunnistetut riskit huomioitiin asennussuunnittelussa ja työmenetelmissä.
Yara uskoi Simetekin tarjoamaan rakenteeseen
Kuljettimen aiemmassa vaijerirakenteisessa rungossa oli omat hankaluutensa ja se alkoi olla käyttöikänsä loppupuolella, joten Yara päätyi vaihtamaan sen kiinteään, jäykkään runkoon.
– Vertailimme eri toteutusvaihtoehtoja ja Simetekin tarjoama toteutusratkaisu vaikutti uskottavalle. Halusimme jämäkkyyttä ja vahvuutta runkoon. Simetekin ratkaisu vaikutti tukevalle, eikä runkorakenteissa oltu liiaksi optimoitu raudan määrää. Uskomme, että kuljettimen runkorakenne on pitkäikäinen ratkaisu, Yaran projektipäällikkö Mikko Lappalainen kertoo
Simetek laserkeilasi kohteen ennen suunnittelua
Kuljettimen vanhasta rakenteesta oli rajallisesti dokumentteja saatavilla, joten Simetek laserkeilasi sen tunneliosuuden ja laati laitteen suunnitelmat keilausdatan pohjalta. Kohde oli sen verran haastava, että suunnitelmaa jouduttiin asennuksen osalta hieman miettimään uusiksi. Lappalaisen mukaan Simetekiltä kuitenkin reagoitiin jouhevasti muutostarpeeseen ja asennus sujui hyvin aikataulussa.
– Valittu ratkaisu vaikuttaa hyvältä ja projekti sujui hyvin. Myöhemmin on tarkoitus uusia myös loput kuljettimesta. Uskomme, että kuljetin palvelee meitä pitkään, Lappalainen toteaa.
Vikkelät työmiehemme pyöräyttivät pystyyn pylon-mainostornin. 😊👨🏭
Katso video alta. 🎥
Kiitämme asiakkaitamme ja yhteistyökumppaneitamme kuluneesta vuodesta ja toivotamme kaikille rauhaisaa joulunaikaa! ✨✨✨
Tänä jouluna tuemme joululahjojen sijasta Pelastakaa Lasten kotimaan työtä. 🎁
Valmistimme asiakkaallemme pesukanavan virtauksenohjaimen 904L-materiaalista.
Syksyn seisokit on saatu kunnialla maaliin. 👍👨🔧
Konetekniikan insinööriksi aikanaan opiskellut vanhempi suunnittelija Vesa Hartikainen on ehtinyt suunnittelemaan työuransa aikana monenlaisia kokonaisuuksia tuotantolinjoista kappaleenkäsittelyyn ja erikokoisiin tuotteisiin.
Hartikainen kuvaa Simetekillä työskentelyä hauskaksi ja haastavaksi. Työpöydällä on mielenkiintoisia projekteja, jotka pääosin keskittyvät raskaaseen rautaan ja materiaalinkuljetukseen. Pienemmät projektit tuovat ajoittain mukavaa vaihtelua päiviin.
– Pyrimme huomiomaan jo suunnittelun aikana, että tuotteiden valmistus ja asentaminen on niin helppoa kuin mahdollista, Hartikainen sanoo.
Simetekillä on hyvä ilmapiiri
Projektin käynnistyessä tutustutaan aluksi lähtötietoihin ja jos niitä ei ole tarpeeksi, niitä kartoitetaan lisää. Hartikainen käy tarvittaessa myös paikan päällä, jos asiat eivät selviä muuten. Paljon on myös sellaisia projekteja, joissa hyödynnetään laserkeilausdataa.
Yksi mielenkiintoisimmista projekteista Hartikaisen mielestä oli Mussalon satamaan toteutettu junavaunujen purkuasema. Se oli ensimmäinen isompi projekti Simetekillä, jonka suunnitteluun Hartikainen osallistui.
– Suunnittelutöitä myös mietitään yhdessä työkavereiden kanssa, heidän kanssaan on helppo keskustella. Täällä voi antaa kommentteja ja välillä tulee kommentteja pyytämättäkin, Hartikainen naurahtaa. Se on ihan hyvä – niin se pitääkin olla. Simetekillä on hyvä ilmapiiri, en ole huomannut eripuraisuutta.
Automaatioratkaisut ovat tuttuja
Aiemmissa työpaikoissaan Hartikainen on suunnitellut lähinnä automaatioratkaisuja ja tuotteita kunnossapidon tarpeisiin. Tuotantoautomaatio on tullut tutuksi erityisesti Servicepointilla, Tech Pointilla sekä inhouse-työntekijänä JOT Automationilla, jossa Hartikainen työskenteli Etteplanin ja Swecon kautta. Siellä hän suunnitteli kokoonpanolinjoja muun muassa kännykkä- ja lääketeollisuuteen.
50 vuoden ikään syksyllä ehtinyt Hartikainen harrastaa kalastusta niin kesällä kuin talvellakin. Simetekin työntekijöiden vuosittaiset pilkkikisat ovatkin olleet hänelle mieluisia.
– Menneenä kesänä tuli jokunen kilo kuhaa ja ahventa haettua Kallavedeltä, hän kertoo.
Hartikaisen perheeseen kuuluu vaimo ja kaksi aikuista lasta, tyttö ja poika.
Omatekoinen järeämmän luokan grillimme pääsi taas hommiin ja paistettiin koko henkilöstölle perinteiset juhannusmakkarat! 🔥🔥🔥😋 Toivotamme kaikille rentoa ja aurinkoista juhannusta! 😎☀️
